Kontrollo valvulat e fluturave të kontrollit hidraulik të çekiçit të rëndë
Veçoritë
▪ Koha e rregullueshme e ndërrimit: 1.2~60 sekonda.
▪ Këndi i mbylljes së valvulës: 65°±5 për mbyllje të shpejtë;25°±5 për mbyllje ngadalë.
▪ Valvula mund të mbyllet automatikisht nga energjia potenciale e çekiçit të rëndë.
▪ Mbyllje e besueshme, koeficient i vogël i rezistencës së rrjedhës.
▪ Sistemi inteligjent i kontrollit PLC mund të realizojë një sërë ndërfaqesh të humanizuara funksionimi si teksti dhe ekrani me prekje.
▪ Mund të realizohet kontrolli në distancë dhe lokal.
▪ Mund të realizojë funksionimin e lidhjes me pajisje të tjera të tubacionit sipas procedurave të paracaktuara.
▪ Ka funksione ndalimi dhe moskthimi.
▪ Mund të realizojë funksionin e mbylljes së ngadaltë kur mbyllet, të eliminojë në mënyrë efektive dëmtimin e çekiçit të ujit dhe të mbrojë sigurinë e turbinës së ujit, pompës së ujit dhe sistemit të rrjetit të tubacioneve.
Specifikimet e materialit
| Pjesë | Materiali |
| Trupi | Çeliku i karbonit, hekuri duktil, gize |
| Disku | Çeliku i karbonit, hekuri duktil, gize |
| Rrjedhin | Çelik inox, çelik karboni |
| Unaza vulosëse e trupit | Çelik inox |
| Unaza mbyllëse e diskut | Buna-N, Inox / grafit fleksibël |
| Paketimi | Unazë vulosëse fleksibël grafit në formë V |
Struktura
Karakteristikat e Strukturës
▪ Sipas sistemit të kontrollit ndahet në: tip mbyllës me çekiç të rëndë, tip mbajtës presioni automatik me çekiç të rëndë.
▪ Kryesisht përbëhet nga trupi i valvulës, mekanizmi i transmisionit, stacioni hidraulik dhe kutia e kontrollit elektrik.
▪ Trupi i valvulës përbëhet nga trupi i valvulës, disku, boshti i valvulës, komponentët e izolimit dhe pjesë të tjera.Mekanizmi i transmisionit përbëhet kryesisht nga cilindri hidraulik, krahu rrotullues, pllaka anësore mbështetëse, çekiç i rëndë, levë, cilindër mbyllës dhe pjesë të tjera lidhëse dhe transmetimi.Është aktivizuesi kryesor për fuqinë hidraulike për të hapur dhe mbyllur valvulën.
▪ Stacioni hidraulik përfshin njësinë e pompës së vajit, akumulatorin manual të pompës, valvulën solenoid, valvulën e tejmbushjes, valvulën e kontrollit të rrjedhës, valvulën e ndalimit, kolektorin hidraulik, rezervuarin e vajit dhe pjesë të tjera.Trupi i valvulës adopton strukturën horizontale.Boshti i valvulës adopton strukturat e boshtit të gjatë dhe të shkurtër.
▪ Në sistemin automatik të mbajtjes së presionit me çekiç të rëndë, akumulatori përdoret për të kompensuar presionin e sistemit.
▪ Në sistemin e kyçjes për ruajtjen e presionit të rëndë të çekiçit, akumulatori përdoret për të kompensuar presionin e sistemit dhe për të zhbllokuar cilindrin e kyçjes.
▪ Cilindri hidraulik i transmisionit është i pajisur me një valvul rregulluese të kohës së mbylljes së shpejtë, një valvul rregulluese të kohës së mbylljes së ngadaltë dhe një valvul rregulluese të këndit të mbylljes së shpejtë dhe të ngadaltë.
▪ Pompa manuale përdoret për vënien në punë të sistemit dhe hapjen dhe mbylljen e valvulave në kushte të veçanta pune.
▪ Stacioni hidraulik, kutia e kontrollit elektrik dhe trupi i valvulës mund të instalohen si i tërë ose veçmas.Në përgjithësi, është një instalim integral.
▪ Valvula e kontrollit të rrjedhës përdoret për të rregulluar kohën e hapjes së valvulës.
▪ Karakteristikat e kontrollit të valvulës drejtuese elektromagnetike në sistemin hidraulik janë përgjithësisht të tipit veprimi pozitiv.
Diagrami skematik hidraulik i valvulës kontrolluese të kontrollit hidraulik me çekiç të rëndë
